良質なハチロクを安く買う方法!

 くるまっくすコムは、AE86(ハチロク)には特別な思いがあります。そこでまだハチロクに乗ったことの無い方、もう一度ハチロクに乗って見たい方へ出来る限りお安くハチロクを手に入れるお手伝いをしてきました。ですがここ最近ハチロクの価格が高騰しておりさらに良質なハチロクが少なくなってきていますので、業者専用の中古車オークションといえどもクルマを選べる状態ではありません。そこでくるまっくすコムではハチロク探しの条件を設けさせていただきました。

■くるまっくすコムでハチロク探しをしたい方の条件

1. 修復歴の有無を問わない
2. 走行距離を気にしない
3. カラーに条件を付けない
4. ご予算として車両価格が3ドアの場合は80万円以上、2ドアの場合は60万円以上

基本的に上記の条件を了承される方のみお探しいたします。また本気で探している方のために現車を見るのが一番ですので、くるまっくすコムが特別にオークション会場をご案内いたします。業者になったつもりでオークション会場で現車を下見し購入を決めてください。

●AE86(ハチロク)を店頭で買うよりどれぐらいお得?

 AE86専門店、通常の中古車販売店でAE86が売られていますが、ちょっと高すぎると思いませんか? AE86専門店なんかは特に高いですよね。確かに中古車オークションでも落札価格は通常のクルマからすればかなり高めですし、特にトレノの3ドアがダントツです。まんがの「頭文字D」がかなり影響しているのが解ります。どんなにサビでボロボロだろうが、3ドアトレノだけは高めで落札されていきます。

 ハチロクは店頭販売の回転率が高くありませんので、その分利幅を大きく乗せておかないとすぐに赤字になってしまいますので店頭では高くなってしまいます。かといってタマが少ないので回転率を上げてしまうと仕入れが追いつきません。原価50万円ぐらいのハチロクが店頭では100万円ぐらいになってしまうのが普通です。購入後にお金が掛かるクルマですから始めに出来る限り安くハチロクを手にいれた方が良いと思います。

●オークションでの落札相場

 ハチロクの相場は、3ドアで50万円〜100万円、2ドアで40万円〜80万円ぐらいです。中には20万円以下で落札されるハチロクもありますが、ボロ中のボロです。ゴミみたいなハチロクです。部品取りにしか使えないような車両なので、普通に乗ることを考えてるお客様には不向きです。落札額の開きは程度の違いだと思ってください。ただ3ドアパンダトレノだけはかなり割高になります。

●程度のいいハチロクの見つけ方

 修復歴の有無にこだわっているお客様がこんなにも多いとは思っていませんでした。「修復歴無し」のハチロクが必ずしも程度のいいハチロクではありません。修復していないだけと思ってください。修復歴無しのハチロクでもフレーム修正を行うことをおすすめします。フレーム修正すると修復有りになってしまうのが残念ですけど、足廻りを入れてガンガン走れば必ずフレームは歪みます。さらにオークションで修復歴無しのお墨付きが付いたハチロクはかなり高めの落札を覚悟してください。

 では、どうやって程度のいいハチロクを見つけるのか?「大事にされてきたなあ」と思わせる点、それは内装の状態です。オークション出品表で内装の評価が「B」点を付けているハチロクはほぼ間違いなく極上車です。「C」でもかなり期待できます。「D」で年式相応のハチロクの程度です。今までハチロクを見てきて内装の状態のいいハチロクは外装の状態も良好です。キズやヘコミ等はありますがサビが少なく「大事にされてきなあ」とわかりますので、内装の評価もハチロク選びの参考にしてください。

●AE86の程度・状態

 出品票の評価点は4点以下よくても3点ぐらいでほとんどがR点(修復歴あり)です。評価点が4点以上あるものは極上車で、ほとんどのAE86は走行距離はゆうに10万キロを超えていてサビだらけなのが現状です。これからオーナーになる方は出来る限り極上のAE86を選ぶか、そこそこのを選んでレストアやこつこつ修理をしながら乗って行くかの2つだと思います。いずれにしてもAE86のオーナーになるにはそれなりの覚悟が必要だと思いますが、手を掛けた分だけ応えてくれるクルマだと思います。

オークション会場でのAE86の下見風景

ハイパーレブVOL.18 
トヨタ レビン/トレノ
ハイパーレブVOL.48 
トヨタ レビン/トレノ No.2
ハイパーレブVOL.71 トヨタ レビン/トレノ No.3
キャブ・ハイカム 組み付け ポイント 太田屋ビデオ Vol.9 Rom(IC)交換ポイント 太田屋ビデオ Vol.8
AE86の4A-Gエンジンにソレックスキャブレターとインテーク272度、エキゾースト264度というハイカムを組み付け、車上でのバルブタイミング調整のポイントなどを紹介。はじめてキャブレターの吸気音を聴くには最適。

ビデオ/日本語/60分
税込価格 5,500円 (本体価格 5,238円)

コンピューターチューンは当たり前になっているが、このビデオはROMの書き換え手順ではなく、ハンダ吸い取り機とハンダごてを使い、ROM交換する手順をAE86、CA18(RB20/26系)で、そしてB6、SR20系追加基盤タイプで紹介。

ビデオ/日本語/40分
税込価格 3,999円 (本体価格 3,809円)

AE-86 4A-G Hi-compチューン 太田屋ビデオ Vol.5 TRD レビン/トレノ・バイブル 限定版
AE86Kエンジンを脱着しないで、シリンダーヘッドとオイルパンを取り外し、ノーマルピストンからハイコンプピストンへ組替える様子を収録。作業は自宅の庭先で行い、1日ハイコンプチューンを実践した実録ビデオ。

ビデオ/日本語/60分
税込価格 4,500円 (本体価格 4,286円)

96年8月に発行した同書の限定復刻版。前半ではTE27からAE111までの各モデルの詳細なスペックデータを当時のカタログとともに紹介し、後半ではAE86グループA、AE86 N2、AE92グループA Raceの整備手順の解説やTE37/47/71、 AE86・82 Race・Rally、AE92 Race・Rally、AE101 Race・Rally、AE111 Race・Rally、4A-G 16/20Valve のパーツリストを収録。掲載されているパーツには、現在生産中止になっているものもありますが、中古パーツをインターネットなどで入手すれば、当時のTRD仕様を再現できるため、貴重な情報源といえます。もちろん現在発売中のパーツも巻末にリスト掲載されています。この復刻版はあくまでもTRDによる限定出版につき、在庫に限りがあるので、オーナーの方はお早めに!

ソフトカバー/日本語/298p
税込価格 3,675円 (本体価格 3,500円)

 
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ハチロク虎の穴 DVD
トヨタ AE86 オーナーズバイブル
トヨタ レビン&トレノマガジン マスターブック 〜シャシー編〜
トヨタ・レビン&トレノ マガジンマスターブック 〜エンジン編〜

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